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ジムニーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニーワイド
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入 車検整備付き 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD あんしん保証 ランドベンチャー 4WD リフトアップ シートヒーター 車検2年 ハーフレザーシート スズキ純正ナビ・フルセグTV エンスタ 16インチ純正ホイール フォグライト 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1.5インチアップキット 左右出しシャイニングマフラー 16インチホイールTOYOオープンカントリー 7インチフルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 5速マニュアル  走行距離チェック済み 全塗装済 MOMOステアリング ヒッチメンバー 社外マフラー 社外アルミ リフトアップ2インチ 4WD

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトUP FRショートバンパー クリムソンMG16インチAW 社外マフラー 社外グリル&バンパーガード&リアラダー オーバーフェンダー LEDテールレンズ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 修復歴無し 4WD MT5 パワステ フロントフォグライト ルーフキャリア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ/フロアAT/黒革調シートカバー/USB&Bluetoothオーディオ/社外マフラー/メッキパーツ/背面タイヤレス/ETC/ドラレコ/貨物車登録2人乗

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDコンプリート BILSTEINショック  TOYO OPEN COUNTRYタイヤ DEANカリフォルニア16インチアルミ Carrozzeriaナビ APIO静香御前マフラー

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
1212
149.7万円
関西
611
166.7万円
東海
636
149万円
北海道
547
135.4万円
九州
699
147.6万円
東北
473
144.9万円
北陸・甲信越
443
146.7万円
中国
315
180.5万円
四国
202
152.7万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニーワイド
145.8万円216万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
64 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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