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ジムニーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニーワイド
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
5472 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG リヤワイパー シートヒーター オートライト アルミ

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    216.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減ブレ-キ 届出済未使用 デュアルセンサ-ブレ-キサポ-ト 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リアパ-キングセンサ- シ-トヒ-タ- クルコン ヒルディセントコントロ-ル ハイビ-ムアシスト LEDライト ライトウォッシャ-

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP仕様/純正16アルミ+MTタイヤ/CDMD/

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車セーフティサポート搭載4WDターボ純正ディスプレイオーディオバックカメラLEDライトクルーズコントロールデュアルセンサーブレーキサポート誤発信抑制機能

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDライト社外ナビフルセグTVクルコンETC

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD 5速MT 4WD ドラレコ

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済・5MT・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22W後期型 リフトアップ ブラッドレーV マッドタイヤ グレー全塗装 前後社外バンパー 丸型テール SOREXヒッチメンバー ウッド調パネル 天張り張替 貨物登録済 D席エアバック ABS フロア錆無し

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 社外マフラー 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1264
150.5万円
関西
667
166万円
東海
670
148.5万円
北海道
587
136.2万円
九州
753
148.4万円
東北
510
142.9万円
北陸・甲信越
463
147.1万円
中国
345
177.8万円
四国
213
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

ジムニーの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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ジムニーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニーワイド
145.8万円216万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
64 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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