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ジムニーとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランドクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 650万円
ランドクルーザーの相場表を見る
5135 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 185/85R16 新品TOYOオープンカントリー 4AT 10型 キーレス 純正アルミ シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    141万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 8インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    101万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD BSデューラーMTタイヤ/DEANクロスカントリーAW/ダミーヒンジ/ヘッドライト&Fウインカー&サイドマーカー&ハイマウントLED/ナビ/デジタルミラードラレコ/左右ドリンクホルダー/リアデフォッガー/ETC

    本体価格
    247.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD XG/4WD/スズキデュアルセンサーブレーキサポート/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/ヒルディセントコントロール/オートライトシステム/クリアランスソナー/純正16インチスチールホイール

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD ターボ 専用シート 運転席シートヒーター 社外CDデッキ ウインカーミラー 純正アルミホイール ETC フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 前後社外パイプバンパ- タイヤGEOLANDAR X-AT アルミホイル(オフビ-トバウンティ)5速 全塗装済み

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型 AT 本州仕入 S.S.FACTORYオリジナルショートバンパー 後期型純正AW ジオランダーM/T 社外3インチリフトアップ スキッドプレート ナンバー移設キット LEDスモークテールランプ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウィンド リフトアップ 改造多数 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー 60 

    本体価格
    650万円

関東
1176
151.6万円
関西
624
174.7万円
東海
611
156.1万円
北海道
477
137.5万円
九州
731
155.1万円
東北
466
154.2万円
北陸・甲信越
456
157.5万円
中国
348
180.5万円
四国
246
155.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
0
---

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ジムニーとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  ランドクルーザー
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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