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ジムニーシエラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ソニカ
VS
45万円498万円
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中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
960 中古車掲載台数 84
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Dオーディオ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッド Bluetooth ドラレコ ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ハイブリッジファースト外装 RAYSアルミ 8インチナビ ETC

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外フルセグナビ/クルーズコントロール/衝突軽減システム/レーンキーピング/バックモニター/背面タイヤ/スマートキー2本/電格ミラー/

    本体価格
    291.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ヒッチメンバー マフラー ホイール テレビ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ(フルセグTV) ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ヒルディセントコントロール ヘッドライトウォッシャー ヒーテッドドアミラー LED

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ディスプレイ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 4WD 踏み間違い防止装置 LEDヘッド シートヒーター Bluetooth再生 ETC ダウンヒルアシスト オートライト/エアコン

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ シートヒーター 4WD バックモニター 純正15インチAW 衝突軽減ブレーキ バックカメラ オートライト レーンキープアシスト スマートキー フルセグ ビルトインETC スペアキー

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 サポカー クルコン

    本体価格
    258.5万円

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    42.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド R8/2 タイヤ4本新品 HID 純正アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ドラレコ前後

    本体価格
    33万円

関東
253
265.5万円
関西
111
277.2万円
東海
149
278.8万円
北海道
79
263.1万円
九州
92
263.8万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
91
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
11
30.2万円
東海
15
30.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円

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ジムニーシエラとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ソニカ
176万円238.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1460 排気量(cc) 658
101~102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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