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ジムニーシエラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  キューブ
VS
239円598万円
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中古車相場 5.5万円154.4万円
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1493 中古車掲載台数 1052
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    255.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下廻りノックスドール施工

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル1インチリフトアップ16AW

    本体価格
    354.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック製ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車純正アルミ・フロアマット

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワイルドウィンド 5MT キーレス 4WD

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    269.9万円

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    39.7万円

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス ナビ TV バックカメラ レザーシート

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 1年保証走行距離無制限 ETC 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

関東
335
265万円
関西
271
275.3万円
東海
236
275.1万円
北海道
109
251万円
九州
155
258.5万円
東北
118
258.3万円
北陸・甲信越
114
251.7万円
中国
107
265.6万円
四国
48
261.2万円
地域別台数
関東
323
42.6万円
関西
156
36.4万円
東海
122
42万円
北海道
64
41.5万円
九州
106
41.4万円
東北
100
41.1万円
北陸・甲信越
94
42.7万円
中国
53
43.1万円
四国
34
43.5万円

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ジムニーシエラとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  キューブ
176万円218.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 109~116
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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