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ジムニーシエラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
45万円498万円
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中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
990 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 下取車/純正8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 最終型 特別仕様車 4速AT ナビTV/BT/USB エンジンスターター 横滑防止+トラクション 撥水クオーレモジュレシート 革巻ハンドル 後席ISOFIX 前窓熱線 運転席/ドアミラーヒーター 背面カバー バイザー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8V型ナビTV/BT/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ前後/RAYS製16AW+MTタイヤ(WL)/冬タイヤAWセット/純正革調シートカバー/LEDテール&サイドマーカー&フロントウィンカー

    本体価格
    310.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/DAMD(ダムド)/コンプリートキット/Little D/DEANホイール/トラックミラー/スチールサイドステップ/フェンダーブラック塗装/ヒッチメンバー/クルーズコントロール/LEDライト/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライトルーフキャリア

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD モーターファーム足回り2インチリフトアップ モーターファームF/Rトレーリングアーム モーターファームラテラルロッド アルパイン11インチナビ ショウワガレージ前後バンパー 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    255.9万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    応談

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    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

関東
273
268万円
関西
123
279万円
東海
145
280.8万円
北海道
74
266.7万円
九州
95
268.5万円
東北
89
256.7万円
北陸・甲信越
93
263.1万円
中国
71
277.1万円
四国
27
261.2万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ジムニーシエラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  ジムニーワイド
176万円238.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1460 排気量(cc) 1298~1328
101~102 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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