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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
13.5万円370万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円177万円
ミトの相場表を見る
2892 中古車掲載台数 55
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 5速MT デュアルセンサーブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート ETC シートヒーター オートエアコン オートライト LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)全方位モニター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ETC/運転席シートヒーター/純正アルミホイール/フロアマット

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 クルーズコントロール・運転席シートヒーター・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション/ブリッツ車高調/ロッソモデロマフラー/8インチナビ/クルーズコントロール/フルセグテレビ/

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ ETC ドライブレコーダー スマートキー ABS

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5速マニュアル フルセグナビ ビルトインETC

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター スズキコネクト対応 セーフティサポート 新車メーカー保証 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    222.8万円

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    55.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント クリアランスソナー ETC フォグ  純正AW 自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント タンレザーナビバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

関東
869
129.9万円
関西
360
143万円
東海
350
144.6万円
北海道
158
121.6万円
九州
395
143.5万円
東北
278
145.7万円
北陸・甲信越
220
142.6万円
中国
176
143.4万円
四国
86
137.9万円
地域別台数
関東
30
84.8万円
関西
9
80.8万円
東海
9
74.3万円
北海道
1
65万円
九州
5
73.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
---

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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