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スイフトと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  500X
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 33.9万円400.7万円
500Xの相場表を見る
2699 中古車掲載台数 227
  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 4WD  スマートキー ミラーウインカー ドラレコ シートヒーター ETC タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    22万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT・HKSマフラー・CROSS SPEED18インチアルミ・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・USB入力・CD/DVD再生・クルコン・ドラレコ・車高調・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙 CD LEDヘッド スマキ シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ パドルシフト ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ フロアマット スマートキー AW

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ前後 スズキコネクト搭載オーディオ マイルドハイブリッド

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ワンオーナー・禁煙車/車検R9年1月27日/純正ナビ・フルセグTV/全方位カメラ/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
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    118万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 500Xクロスプラス/禁煙車/ETC/バックカメラ/アルミホイール/革巻きハンドル/革シート/ブラウンシート/Bluetooth/TV/パワーシート

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    87.8万円

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  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 限定140台 ブラウンレザーシート 社外Pナビ・TV ACC

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    95.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    122万円

  • フィアット 500X インフィニート 

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X グランビスタ 黒レザー サンルーフ アップルカープレイ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニタ フロント電動&トシートヒータ ETC

    本体価格
    153.7万円

関東
787
127.8万円
関西
338
146.8万円
東海
321
134万円
北海道
147
116.1万円
九州
368
136.4万円
東北
266
143.9万円
北陸・甲信越
209
138.9万円
中国
188
139.4万円
四国
75
132.8万円
地域別台数
関東
67
182.3万円
関西
43
166.2万円
東海
40
150.8万円
北海道
1
182.3万円
九州
23
149.7万円
東北
16
156.6万円
北陸・甲信越
21
203.7万円
中国
12
197.5万円
四国
4
204.6万円

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スイフトと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  500X
172.7万円240.1万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1197~1371 排気量(cc) 1331~1368
82~140 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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