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スイフトとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  フリード+
VS
9.8万円369.8万円
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中古車相場 49.8万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
3051 中古車掲載台数 1077
  • スズキ スイフト XG 3型 前方・後方衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パナソニックナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT車/TEIN車高調/HKSエアクリ/リアスポ/

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビ ETC Bluetooth HIDヘッド クルコン

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE ナビ ETC バックカメラ 車検整備付 AW

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ クルーズコントロールHIDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT HKSマフラー BLITZ車高調 社外AW

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 電動ウインチ 両側電動スライドドア

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー アルミ フォグ 前後ドラレ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング bluetooth ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル /禁煙/ホンダセンシング/両側電動ドア/

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/両側ワンタッチスライドドア

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付1年保証 純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G モデューロフロントバンパー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    209万円

関東
865
130.6万円
関西
409
135.2万円
東海
393
132.7万円
北海道
178
109万円
九州
357
130.2万円
東北
312
127.9万円
北陸・甲信越
244
124.3万円
中国
191
125.7万円
四国
102
129.1万円
地域別台数
関東
412
177.9万円
関西
113
172.2万円
東海
146
201.3万円
北海道
85
212.3万円
九州
110
202.7万円
東北
70
194.2万円
北陸・甲信越
72
199.1万円
中国
44
174.8万円
四国
25
184.6万円

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スズキ  スイフト   ホンダ  フリード+
172.7万円240.1万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1197~1371 排気量(cc) 1496
82~140 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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