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スイフトとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29万円104.2万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3133 中古車掲載台数 22
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デジタルルームミラー型ドライブレコーダー カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    205.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位モニタ・LEDヘッドライト・シートヒーター・レーダークルーズ・フルセグTVナビ・Bluetooth・ETC・スマートキー・ステアリングリモコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・純正アルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ナビ オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オーディオレス 全方位モニター 6速MT クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正スポーツシート シートヒーター レーダーブレーキ クルーズコントロール Pスタート 純正17AW

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT メーカーセットオプション車 レカロ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオナ禁煙純8型ナビBカメRAYS17アルミ

    本体価格
    193.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター付メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD/AUX/AM/FM/セーフティパッケージ/オートクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングリモコン

    本体価格
    108万円

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    29.2万円

関東
853
126.7万円
関西
414
150.3万円
東海
441
145.6万円
北海道
169
123.1万円
九州
390
140.9万円
東北
334
141.7万円
北陸・甲信越
239
142.8万円
中国
206
133.6万円
四国
87
133.9万円
地域別台数
関東
10
62.8万円
関西
2
58.4万円
東海
3
89.8万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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スイフトとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2488
82~140 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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