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スイフトとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  ミニキャブトラック
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3505 中古車掲載台数 632
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー 6速オートマ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 純正AW スマートキー 1年保証付き

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルコン パドルシフト ETC フルセグ シートヒーター 純正16アルミ

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突軽減ブレーキ LED シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ ETC

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/衝突軽減/BRIDEバケットシート/フジツボマフラー/TEIN車高調/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外17インチAW/スマートキー

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スイフト XG 3型 セーフティサポート付き オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 LEDヘッドランプ|オートライトシステム|クルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|運転席シートヒーター|キーレスプッシュスタート|

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 1年保証 ワンオーナー 取説 記録簿 スマートキー プッシュスタート メモリーナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ 電動格納ウィンカーミラー オートエアコン 16AW Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド セーフティパッケージ(DSBS)

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD オートマ4WDエアコン付

    本体価格
    38万円

関東
947
127.5万円
関西
467
153.4万円
東海
538
140.7万円
北海道
186
122.8万円
九州
437
140.2万円
東北
379
142.3万円
北陸・甲信越
228
137.2万円
中国
231
135.4万円
四国
92
134.6万円
地域別台数
関東
151
87.2万円
関西
76
58.4万円
東海
59
58.7万円
北海道
33
62.5万円
九州
104
52.7万円
東北
56
73.7万円
北陸・甲信越
44
68.1万円
中国
55
55.8万円
四国
54
49.9万円

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スイフトとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  ミニキャブトラック
172.7万円240.1万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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