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スイフトとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  デリカスターワゴン
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
3398 中古車掲載台数 22
  • スズキ スイフト 1.2 XG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 禁煙車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    147万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙/ナビ/ドラレコ/HKSマフラー/エアロ

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD ETC ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スイフト !先行初売!XG 9インチディスプレイオ 

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC バックカメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター パドルシフト レーダークルーズ

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ スイフト スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア 車検コミ

    本体価格
    75万円

関東
904
127.5万円
関西
462
153.4万円
東海
506
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
92
133.9万円
地域別台数
関東
5
184.7万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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スズキ  スイフト   三菱  デリカスターワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1197~1371 排気量(cc) 1997~2476
82~140 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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