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スイフトとXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  XV
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
3412 中古車掲載台数 810
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検2年/5MT/車高調(減衰調整付)/柿本(改)マフラー純正エアロ/PWチャンバー/ナビ/ETC/ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ/オートエアコン/オートエアコン/インテリキー

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 社外ナビ/地デジ

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外CDデッキ 純正17インチAW クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト ウィンカーミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 BSM アダプティブクルーズ ETC リアパーキングセンサー シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ BTオーディオ USB LEDランプ

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 禁煙車/ETC/純正ナビ(CN-RZ875)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/シートヒーター/オートクルーズコントロール/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    223万円

関東
912
127万円
関西
460
153.3万円
東海
517
142.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
422
139.8万円
東北
363
142.7万円
北陸・甲信越
233
139.1万円
中国
229
133.4万円
四国
91
135.2万円
地域別台数
関東
196
170.9万円
関西
75
179.5万円
東海
109
170.6万円
北海道
74
181.8万円
九州
83
179.6万円
東北
109
176.1万円
北陸・甲信越
125
179.2万円
中国
30
183.9万円
四国
9
175万円

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スイフトとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  XV
172.7万円240.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1599~1995
82~140 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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