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ワゴンRとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  RS4アバント
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
8262 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンR 660 FS 4WD ターボ タイミングチェーン 社外アルミ

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 フルセグSDナビ スマートキー/プッシュS アイドリングストップ 横滑り防止 純正アルミホイール エネチャージ 革巻きステアリング 踏み間違い防止装置 HIDオートライト フロントフォグランプ ベンチシート

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 4WDターボ/車検令和9年6月/プッシュスタートCDオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングコントロール/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/HID

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 前後ドライブレコーダー フルオートエアコン 強化サス付

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    27.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ICターボ デュアルセンサーブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグTV ビルトインETC2.0 シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 5MT エアロ エアクリ マフラー サス MOMO タコ TVナビ 整備・外装磨・車内清掃

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    931.9万円

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    本体価格
    937.7万円

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    本体価格
    483.8万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD RS デザインパッケージ レッド  TVチューナー デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパー レッド カーボンエンジンカバー 認定中古車

    本体価格
    1325万円

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    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    693万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    699万円

関東
1789
60.9万円
関西
962
56.5万円
東海
890
62.6万円
北海道
436
76.8万円
九州
1435
63.8万円
東北
904
70.6万円
北陸・甲信越
783
65.8万円
中国
677
61.7万円
四国
386
55.2万円
地域別台数
関東
19
824.1万円
関西
6
957.9万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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RS4アバントの中古車を探す

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ワゴンRとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  RS4アバント
107.9万円188.9万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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