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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
8038 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 助手席回転シート車 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 スズキセーフティサポート マイルドハイブリッド クルーズコントロール シートヒーター キーレスプッシュスタートシステム オートライト USB電源ソケット SRSエアバック

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検8年9月 全国 自社 ローン 対応 ETC アイドリングストップ キーレス 運転席シートヒーター 純正オーディオ CD オートエアコン フルフラットシート

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD スズキセーフティサポートCDチューナー

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD CVT エアコン パワステ 両席エアバッグ パワーウィンドウ プッシュスタート 走行距離59395キロ 車検R8.3月 取扱説明書/メンテナンスノート 記録簿 スペアキー

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 当社試乗車 前後衝突被害軽減B 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報・抑制機能 パーキングセンサ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ シートヒータ フルオートエアコン オーディオスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・地デジTV・エアロ・16AW・レザー調シートカバー・ライトレベライザー・アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユーザー買取車 バックカメラ USB 前後ドラレコ クルーズコントロール サイドバイザー スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

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    60万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

関東
1761
62.7万円
関西
930
53.7万円
東海
840
64.3万円
北海道
432
75.8万円
九州
1390
63万円
東北
866
71.1万円
北陸・甲信越
806
66万円
中国
631
62.4万円
四国
382
57.4万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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