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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
8249 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 FX 熊本県登録限定 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド FX-Sリミテッド 14インチ純正アルミ キーレス 前女性オーナー

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 車検8年6月30日

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX マット・純正オーディオ付/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー オートライト オートハイビーム オートエアコン  シートヒーター スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX バックカメラ ワンセグTV プッシュスタート スマートキー フロアマット 電動格納ミラー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス電動格納ドアミラー純正オーディオアイドリングストップ

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル車 検令和10年1月・整備付

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速 禁煙車 オートエアコン キーレス

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

    本体価格
    68万円

関東
1781
61.1万円
関西
962
56.4万円
東海
889
62.7万円
北海道
433
76.4万円
九州
1435
64.2万円
東北
910
70.9万円
北陸・甲信越
782
66万円
中国
675
61.5万円
四国
382
54.8万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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