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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
10557 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンR 660 FX CD

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ付 フルセグ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド CDオーディオ・Sキー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T MD/CDプレーヤー装着車 ターボワンオーナー禁煙車ETCスマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S アダプティブクルーズ スマキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ テレビ ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD CVT  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 4型 全方位カメラ 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    124.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    75.8万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
2272
65.3万円
関西
1227
67.2万円
東海
1251
71.7万円
北海道
556
76.2万円
九州
1750
65万円
東北
1171
78.3万円
北陸・甲信越
1018
69万円
中国
811
66.7万円
四国
501
63.4万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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