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ワゴンRとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フォード  フォーカス
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 87万円128万円
フォーカスの相場表を見る
7308 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート/クラリオンCDステレオ/スマートキー/HIDライト/純正アルミホイール/ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター(D席)/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 保証付 修復歴無 シ-トH フルセグナビTV BT DVD CD 横滑り防止 アイドリングストップ オ-トエアコン 電動格納ミラ- キ-レス ヘッドライトレベライザ- ベンチシ-ト フルフラットシ-ト パワステ パワ-ウィンドウ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FX レーダーブレーキサ 

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

  • フォード フォーカス RS Red Edition 6MT ワンオーナー FLC物

    本体価格
    715万円

  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    658万円

関東
1653
65.9万円
関西
869
58.6万円
東海
759
68.3万円
北海道
449
76.5万円
九州
1146
66.7万円
東北
810
76.9万円
北陸・甲信越
706
69.1万円
中国
586
68.3万円
四国
330
64.7万円
地域別台数
関東
1
419万円
関西
0
---
東海
3
486.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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ワゴンRとフォーカスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フォーカス
107.9万円188.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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