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N-BOXとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとワゴンRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ワゴンR
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
23653 中古車掲載台数 8485
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 電動ドア ETC 禁煙車

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビRカメラTV両側電動電子Pブレーキ

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 9型ナビ シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ BT  DVD ETC 左パワスラ 外14アルミ

    本体価格
    70.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンオーナー デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 禁煙車 HID スマキー 15AW シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 前後ドラレコ パドルシフト 社外ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド スマート/禁煙車/CD

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 純正CD スマートキー 特別仕様車

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA オーディオ CD再生 AUX接続 キーレス

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T SDナビ バックカメラ HID スマートキー ETC

    本体価格
    36.1万円

関東
5139
121.2万円
関西
3937
134.2万円
東海
3994
130.6万円
北海道
985
128.4万円
九州
3666
125.1万円
東北
1819
128.1万円
北陸・甲信越
1725
128.4万円
中国
1475
122.4万円
四国
913
127.3万円
地域別台数
関東
1937
62万円
関西
949
61.6万円
東海
987
66.8万円
北海道
393
74.4万円
九州
1448
64.1万円
東北
963
77.6万円
北陸・甲信越
776
68万円
中国
672
65.4万円
四国
360
58.2万円

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N-BOXとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ワゴンR
164.9万円238.3万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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