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ワゴンRとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトリビュートの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  トリビュート
VS
1.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
7783 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD オートエアコン シートヒーター ナビ

    本体価格
    47.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーターベンチシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアナンスソナー アイドリングストップ 横滑り防止装置 バックカメラ レーンディパーチャーアラート オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 保証付き 修復歴無 ETC シートH ナビTV アイドリングストップ オートエアコン キーレス 電動格納ミラー レベライザー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 3型 7 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/保証付

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 福祉車両 スローパー 電動固定式 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/HDDナビ/ミュージックサーバー/DVD/CD/MD/HID/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/ドアバイザー/オートエアコン/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 禁煙車 ナビ CD DVD ETC アンテナ収納不調 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
1773
64.6万円
関西
877
53.9万円
東海
823
63.5万円
北海道
399
74.3万円
九州
1402
61.5万円
東北
817
75万円
北陸・甲信越
741
66.8万円
中国
610
62.9万円
四国
341
56.4万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとトリビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  トリビュート
107.9万円188.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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