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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
8050 中古車掲載台数 1301
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート 14インチホイールキャップ オートエアコン オートライトシステム

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 純正メモリーナビ 地デジTV スマートキー&プッシュスタート 純正OPヘッドライト&テールガーニッシュ ソリオ純正15インチAW HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 除菌抗菌施工

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AUX) 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト シートヒーター マット 認定中古車

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ナビ ETC HID 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ・CD・DVD・アイドリングストップ・バンパーフォグ・AUTOエアコン・電動格納ミラー・スマートキー・フルフラット・盗難防止装置・衝突安全ボディ・HIDライト・純正アルミホイール

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /ナビTV/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FM 5MT・5ドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 衝突軽減システム スマートキー 電格ミラ

    本体価格
    36.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 車検R10年1月/電動スライド/アイドリングストップ/プッシュスタート/スペアキー/

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビTV&Bluetooth 両側スライド左オートスライドドア

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド Aストップ Bカメラ 片側PWスライドア ETC

    本体価格
    14.8万円

関東
1764
62.3万円
関西
930
53.7万円
東海
840
64.4万円
北海道
427
75.6万円
九州
1396
63万円
東北
874
70.9万円
北陸・甲信越
807
66万円
中国
629
62万円
四国
383
57.6万円
地域別台数
関東
252
103.8万円
関西
159
100.8万円
東海
151
104.8万円
北海道
37
97万円
九州
245
111.6万円
東北
106
123.8万円
北陸・甲信越
127
115.2万円
中国
191
102.2万円
四国
33
88万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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