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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
7564 中古車掲載台数 1296
  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetooth フルセグTV キーレスエントリー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドアバイザー 12V電源ソケット 電動格納ミラー マニュアルエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・追突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無し・令和年式・純正CDステレオ・キーフリー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・オートエアコン・コーナーセンサー・整備保証付

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ シートカバー/シートヒーター/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 1オーナー車!社外ナビ・フルセグTV!

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンR 福祉車両 福祉車両 スローパー 後退防止ベルト 電動固定装置 リヤシート付 禁煙車 車検9年4月2日タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ カロッツェリア7型SDナビ フルセグTV 禁煙 ブル-トゥ-ス DVD CD ドラレコ USB 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ アイドリングSTOP ETC ヘットアップディスプレイ LEDライト 純正14インチアルミ スマ-トキ- ABS エアバック

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX スズキ ディーラー認定中古車・TV・ナビ・全周囲カメラ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    125万円

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    169.8万円

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    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    105.9万円

関東
1795
64.5万円
関西
881
52.7万円
東海
782
63.7万円
北海道
347
72.3万円
九州
1353
61.2万円
東北
771
75.6万円
北陸・甲信越
685
68.9万円
中国
618
63.3万円
四国
332
58.2万円
地域別台数
関東
271
112.1万円
関西
178
103.9万円
東海
153
104.2万円
北海道
44
104.4万円
九州
229
109.6万円
東北
112
131.6万円
北陸・甲信越
115
119万円
中国
149
96.9万円
四国
45
95.4万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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