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ワゴンRとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
VS
1万円222.4万円
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中古車相場 16万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
7542 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 新品ナビ TV バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート 14インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外ナビ/TV/DVD/ブル-トゥ-ス/社外アルミホイール/クルーズコントロール/スマ-トキ-/シ-トヒ-タ-/タナベ車高調/運転席バケットシート/フジツボマフラー/アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検9年3月・走行51000km・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド エネチャージ ナビ フルセグTV ブルートゥース(FM)

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン アイドリングストップ エネチャージ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ ワンセグTV ETC車載器 ABS Wエアバック 横滑り防止装置 衝突安全ボディ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ HUD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC シートヒーター BTオーディオ シートアンダーボックス パーキングセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    180.8万円

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    75.8万円

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    28万円

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    28万円

関東
1833
65.4万円
関西
850
54.2万円
東海
776
63.2万円
北海道
422
80.8万円
九州
1214
66万円
東北
813
73.8万円
北陸・甲信越
689
66.5万円
中国
603
65.4万円
四国
342
59.2万円
地域別台数
関東
10
36.9万円
関西
1
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  コルトプラス
107.9万円188.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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