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ワゴンRとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 1349万円3880万円
GLSの相場表を見る
7753 中古車掲載台数 44
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 純正マットバイザー

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッドII 走行48600Km)

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可電格ミラーレベライザーETCドラレコ

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ付

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキコネクト全方位オーディオ装備

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X パワーウィンドウ/ディスチャージドランプ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    23.6万円

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    本体価格
    応談

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    2450万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

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    本体価格
    1778万円

関東
1764
64.5万円
関西
875
54万円
東海
807
63.5万円
北海道
391
74.9万円
九州
1405
62.1万円
東北
808
75.3万円
北陸・甲信越
740
66.8万円
中国
616
62.7万円
四国
347
55.8万円
地域別台数
関東
16
2462.5万円
関西
12
2128.4万円
東海
8
2193.8万円
北海道
3
2465.7万円
九州
3
2040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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ワゴンRとGLSのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・マイバッハ  GLS
107.9万円188.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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