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ワゴンRとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  スカイラインクーペ
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
8337 中古車掲載台数 285
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 全方位カメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 運転施肥シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フルセグ ナビ ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート オートライト クリアランスソナー オートハイビーム シートヒーター ハロゲンヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 前後ドラレコ・禁煙車・プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ・社外前後ドラレコ・A-STOP

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター USB 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム 純正CDオーディオ シートヒーター キーレスエントリー オートエアコン パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    124万円

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    438万円

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    本体価格
    166万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-X 

    本体価格
    330万円

関東
1819
61.8万円
関西
956
56.1万円
東海
883
63.2万円
北海道
442
76.6万円
九州
1439
63.8万円
東北
919
70.5万円
北陸・甲信越
801
66.2万円
中国
688
62.6万円
四国
390
55.8万円
地域別台数
関東
92
346.5万円
関西
28
453.8万円
東海
54
403.1万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
12
234.2万円
北陸・甲信越
16
278.9万円
中国
25
376.4万円
四国
4
198.5万円

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ワゴンRとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  スカイラインクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
657~658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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