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ワゴンRとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ポルシェ  ボクスター
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
8243 中古車掲載台数 234
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD R06Aターボ パドルシフト

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD Aストップ Sヒーター 電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグナビ BT ドラレコ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X KENWOODナビ 衝突軽減ブレーキ ETC Bカメ

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR T 

    本体価格
    25.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター Bluetooth ETC クルコン 前後ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 運転席/助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウィンドウ・フルフラットシート・MTモード

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 シートヒーター オートエアコン CD再生 アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    56.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    234万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS オープン/ハーフレザーシート/NaviTV/キーレス/社外空気圧センサー/アルミホイール

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    107万円

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    本体価格
    286.3万円

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    698万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ディーラー車右ハンドル

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    213万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H6速MT/2オーナー/記録簿16/17/19/20/21/23/24/25年記録簿付/クルコン/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザー/ドラレコ/純正19インチアルミ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリングパドル付/純正19インチアルミホイール/電動ドアミラー/ブラックフルレザー/シートヒーター/ETC/バックカメラ/レッドキャリパー

    本体価格
    524万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5速マニュアル

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ BOSE シートヒーター

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7ティプトロ エアロ BBS 

    本体価格
    175万円

関東
1772
61.2万円
関西
962
56.2万円
東海
887
62.4万円
北海道
438
77.7万円
九州
1432
64.2万円
東北
904
71.1万円
北陸・甲信越
782
66万円
中国
681
61.4万円
四国
385
54.9万円
地域別台数
関東
122
431.1万円
関西
35
460.1万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
447万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円

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ワゴンRとボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ポルシェ  ボクスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
657~658 排気量(cc) 2706~3799
49~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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