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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 299
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 5速MT

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙 ナビ TV ETC 電スラ Fフォグ スマキー 車検2年含 保証付

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ リフトアップ 電動スライドドア ターボ 46495km

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ&バックカメラオートステップ 両側電動スライド シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/ハイルーフ/衝突軽減システム/車線逸脱警告/コーナーセンサー/電動サイドステップ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ミラーヒーター/LEDヘッドライト/レベライザー/プッシュスタート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 軽キャンパー/チョイCam豊/軽キャン

    本体価格
    379.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ロ-ル-フ 当社買取直販 両側自動ドア レ-ダ-ブレ-キ オ-トステップ ETC 純正ナビ バックカメラ DVD ブル-トゥ-スオ-ディオ フルセグTV スマ-トキ- HIDランプ フォグ 純正14インチアルミ エンジンプッシュスタ-ト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ|LEDヘッドランプ|後席両側ワンアクションパワースライド|電動オートステップ(後席左側)|ルーフエンドスポイラー|14インチアルミホイール|本革巻きステアリングホイール|

    本体価格
    192.3万円

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    109.5万円

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    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    159万円

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    79万円

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    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
610
124.4万円
関西
388
124.9万円
東海
229
122.5万円
北海道
118
130.9万円
九州
222
122.7万円
東北
113
134.3万円
北陸・甲信越
111
118万円
中国
104
130.4万円
四国
109
117.9万円
地域別台数
関東
74
97.9万円
関西
21
115.2万円
東海
38
105.5万円
北海道
11
74.9万円
九州
73
93.1万円
東北
29
106.2万円
北陸・甲信越
20
105.9万円
中国
23
113.2万円
四国
10
112.2万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円226.5万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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