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エブリイワゴンとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとCX-80の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-80
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
2144 中古車掲載台数 319
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ パワースライドドア キーレス 14インチAW HID フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン JPハイルーフ改スローパー スローパー 電動ウインチ 介護タクシー

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ プラスライン製

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ フルセグTV キーレス ETC 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ HID フォグライト   電動スライドドア エンジンプッシュスタート スマートキー Bluetooth 電動格納ミラー プライバシーガラス 障害物センサーレーンアシスト  ドアバイザー ABS

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正フロアマット 純正ドアバイザー 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレラOGカスタム 新品スキッドバンパー 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 スマートキー

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC 後席両側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オートステップ オートライト

    本体価格
    155万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ パワーリフトゲート 360°モニター

    本体価格
    529.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 本革シート BOSE ナビ ETC

    本体価格
    519.8万円

関東
662
123.8万円
関西
426
120.6万円
東海
239
125.3万円
北海道
102
121.7万円
九州
275
125.4万円
東北
128
139.5万円
北陸・甲信越
109
138.8万円
中国
130
137.3万円
四国
73
126.3万円
地域別台数
関東
139
486.6万円
関西
25
461.7万円
東海
54
508.1万円
北海道
3
550.3万円
九州
45
475.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円

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エブリイワゴンとCX-80のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  CX-80
142.6万円208.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
658 排気量(cc) 2488~3283
64 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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