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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 109
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無し ナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ 純正アルミ キーレスキー 電動格納ミラー フルフラットシート パワーウィンドウ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ RS-R車高調整サス  社外16インチホイール  HIDヘッドライト  フロントフォグランプ  片側パワースライドドア  ドアバイザー

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 電動オートステップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ Bソナー

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ・オートエアコン・リアヒーターダクト・

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後席片側パワースライドドア ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー リアヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド オートステップ 地デジナビ ETC レーダーアシストブレーキ キセノンヘッドライト ドライブレコーダー 革調シートカバー

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し 後期 キーレス HDDナビ フルセグTV CD/DVD再生 左右電動スライドドア

    本体価格
    38.5万円

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    8万円

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    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生・USB接続) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ 走行距離:10214キロ 4AT ドアバイザー ベンチシート エアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19.9万円

関東
740
127万円
関西
504
126.3万円
東海
299
125.3万円
北海道
119
121.7万円
九州
291
124.1万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
117
141.8万円
中国
130
127万円
四国
93
129万円
地域別台数
関東
29
24.7万円
関西
18
25.3万円
東海
16
17.1万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
10
32.8万円
北陸・甲信越
4
28万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円208.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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