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エブリイワゴンとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 1338
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 走行無制限1年保証付き/デュアルカメラブレーキサポート/左側オートステップ/ハイルーフ/両側パワースライドドア/レーンキーピング/オートハイビーム/シートヒーター/クリアランスソナー/HID/フォグライト

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 5MT ターボ フルタイム4WD メモリーナビ CD再生 両側スライドドア ハイルーフ パワステ エアバック ABS キーレス タイミングベルト1度交換済み 車検R9.6

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ローダウン 16インチアルミ carrozzeriaナビ フルセグ ETC Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ ディスチャージヘッドランプ装着車 キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 禁煙車/ドラレコ/プライバシーガラス/リアワイパー/バックカメラ/

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

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    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Dynasty Ground フロントバンパープロテクター エクシードトーキョー1インチリフトアップキット エクストリームJ ジャーニー ヨコハマジオランダー 175/80R14 純正バックカメラ付

    本体価格
    262万円

関東
748
126.8万円
関西
506
126.2万円
東海
297
125.5万円
北海道
119
121.9万円
九州
294
124.1万円
東北
125
138.1万円
北陸・甲信越
119
141.2万円
中国
130
125.9万円
四国
93
129.4万円
地域別台数
関東
334
151.5万円
関西
211
152.3万円
東海
230
148.1万円
北海道
96
137.8万円
九州
167
132.9万円
東北
97
148.9万円
北陸・甲信越
95
119.7万円
中国
56
127万円
四国
52
139.9万円

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エブリイワゴンとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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