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エブリイワゴンとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとプロボックスバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 1305
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD PZターボ 標準ルーフインタークーラーターボパートタイム4WD (後輪駆動ベース)デュアルカメラブレーキサポートインパネCVT

    本体価格
    192万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/取扱説明書

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 四輪駆動 ターボ 両側パワースライドドア オートステップ CD スペアキー タイミングチェーン 純正アルミ タイヤサイズ165/60R14

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD キーレス・Pガラス・イークロ

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ 地デジ ETC バックモニター 車検整備付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナーALPINEナビバックカメラターボ

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 10型ディスプレイオーディオ ブルートゥース HDMI対応 バックモニタ- 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 電動オートステップ シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティサポート パワーウィンドウ パーキングセンサ― 電格ミラー オートライト シートヒーター スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア・左オートステップ・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    165.5万円

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    64万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
713
125万円
関西
441
121.9万円
東海
263
122.3万円
北海道
112
123.4万円
九州
281
124.9万円
東北
121
142.7万円
北陸・甲信越
123
140.7万円
中国
125
122.6万円
四国
74
121.6万円
地域別台数
関東
320
155.5万円
関西
197
154.2万円
東海
237
148.4万円
北海道
113
138.5万円
九州
143
134.6万円
東北
102
149.7万円
北陸・甲信越
86
119.4万円
中国
53
128.2万円
四国
54
147.5万円

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エブリイワゴンとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  プロボックスバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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