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アルトワークスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
23万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 19万円124.8万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
65 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルトワークス RS/R 初代ワークス/ノーマル車/3気筒550cc EPI DOHC 12バルブインタークーラーターボ64PSエンジン/ビスカスカップリングフルタイム4WD/純正エアロ/フォグランプ/純正ナルディステアリング

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z HKSリミッターカット2名公認貨物登録オイルクーラー ロールバ NRGクイックリリース スズキスポーツマフラー 車高調 パワーフィルター アルミホイール 社外ハンドル メーター振り切り160オーバー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD 4WD 5MT F6Aツインカムターボ ノーマル車両 同色全塗装済み

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド スズキスポーツマフラー社外アルミMOMOステアリングタイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z /4速ATターボ/タイミングチェーン/社外アルミホイール/走行8.5万キロ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトワークス 4WD RS/R 5MT ターボ ツインカム12 インタークーラーターボ EPI F5Aエンジン 550cc 純正ステアリング 純正フォグ PIONEERオーディオ PIONEERスピーカー 純正13インチAW

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検9年6月/5速マニュアル/4WD/F6A/ターボ/車高調/リヤピース社外マフラー/13インチSSRフォーミュラメッシュ/新品タイヤ

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    120万円

関東
16
85.6万円
関西
11
105.5万円
東海
5
90.6万円
北海道
3
58.6万円
九州
15
79.5万円
東北
4
57.6万円
北陸・甲信越
7
115.3万円
中国
3
109.6万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
2
85万円
関西
1
124.8万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
116.6万円
四国
1
96.2万円

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は65台、ミラウォークスルーバンの中古車は12台掲載しています。
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