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アルトワークスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
16万円~235万円
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中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
68台 中古車掲載台数 19台
  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ  タイベル交換済み アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 ワークスR 4WD クロスミッション・RHB31タービン・ロールバー・リアLSD・ブローオフバルブ・クスコタワーバー・99930キロ時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 4WD 5速MT MOMOステアリング レカロシート 社外14インチAW 車高調 クスコタワーバー 社外エアクリ ターボタイマー フロントフォグ ETC スペアキー

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ・社外足廻り・社外エアクリーナ・ブローオフ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD スズキスポーツK100キット・N2Recu・HT06タービン・マフラー・ロールバー・リアLSD・RAP038ホイール・ネオバAD07

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ リアウィング 純正14インチアルミホイール フォグランプ クラリオンナビ フルセグTV CD/DVD再生 マニュアルエアコン サイドバイザー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD エンジンオーバーホール&フルメンテナンス済み

    本体価格
    89.9万円

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    9万円

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    23万円

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    19万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
15台
100.5万円
関西
11台
94.4万円
東海
9台
68.3万円
北海道
3台
48.9万円
九州
13台
95.9万円
東北
4台
58.6万円
北陸・甲信越
8台
99万円
中国
4台
109.2万円
四国
1台
128万円
地域別台数
関東
6台
29.9万円
関西
3台
26.9万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
3台
41.9万円

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アルトワークスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ダイハツ  ミラアヴィ
94.4万円~121.6万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
60~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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