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アルトワークスとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとエミーラの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ロータス  エミーラ
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 1346.3万円1648万円
エミーラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z スズスポフロントバンパー RECAROシート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ローダウン社外マフラー14インチアルミ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD スズスポN2ECU/HT06ターボ/クイックシフト

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス ワンオーナー ナビ・TV 

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトワークス インタークーラーターボ F5速ミッション ターボ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 5速MT/フルエアロ/マフラー/MOMOステ

    本体価格
    30.6万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

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    1450万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

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    1498万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ・1オーナ車

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    1435万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション AT デモカーUP

    本体価格
    1473万円

関東
21
67.3万円
関西
22
80.4万円
東海
13
84.2万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
60.4万円
東北
8
50.5万円
北陸・甲信越
9
55.3万円
中国
15
65.4万円
四国
6
110.2万円
地域別台数
関東
19
1479万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトワークスとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   ロータス  エミーラ
94.4万円121.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
657~658 排気量(cc) 1991~3456
60~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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