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アトレーワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
591 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左電動スライドドア バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 14インチマッドタイヤ ナビ Bluetooth パールホワイト 純正タイヤ有

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 左側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 中期 HIDライト フォグライト ターボ 電格ミラー フロアマット サイドバイザー Pガラス リアワイパー ベンチシート アームレスト シガーソケット ABS SRSエアバック

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CLターボ ハイルーフ ターボ 両側スライドドア リアスモーク 車検2年

    本体価格
    21.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 4WD 社外ナビ エンジンスターター

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ダイハツクラフト 楽旅 軽キャン

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ターボ ETC ナビ TV CD ステレオ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD/社外メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/左側Pスライドドア/オートエアコン/ETC/Rヒーター/ディスチャージヘッドライト/キーレスエントリー/純正13AW/ターボタイマー

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    121万円

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    62万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 禁煙 走行1.6万Km

    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT インタークーラーターボ ハードトップ ハーフウェイマフラー 純正アルミ 黒革シート エクリプスオーディオ ターボタイマー スピーカー ETC キーレス 1度タイミングベルト交換済

    本体価格
    108万円

関東
157
61.4万円
関西
91
69.2万円
東海
61
59.6万円
北海道
46
63.9万円
九州
101
72.3万円
東北
37
77万円
北陸・甲信越
30
58万円
中国
35
75.7万円
四国
33
65.4万円
地域別台数
関東
30
138万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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アトレーワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  カプチーノ
133.4万円182.1万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658~659 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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