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チャレンジャーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   スズキ  カプチーノ
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
161 中古車掲載台数 99
  • ダッジ チャレンジャー R/T EDGE CUSTOMS R LINE/エアロフルカスタム /エアサス エアフォース/WORKホイール/ワンオフ可変マフラー

    本体価格
    564万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー 2019y/エアサス公認/4本出しマフラー

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカーパッケージ 自社輸入車 国内未登録 2019年モデル カープレイ 純正20インチAW シェイカー専用黒革シート ホワイトメーター ALPINEサウンド

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー プラスパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒赤アルカンターラコンビレザー シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 最終モデル 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー サンルーフ カーボンアクセント ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー ローンチコントロール ラインロック機能

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    784万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 6.4L HEMIエンジン 走行証明付き車 ブラックレザーシート 6速マニュアル 純正20インチアルミ ブレンボブレーキ アップルカープレイ クルーズコントロール

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 純正ワイドボディー  Brembo6Pot ダックテール ディフューザー 純正20インチAW 純正ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー AppleCarPley

    本体価格
    995万円

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    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

関東
70
723.8万円
関西
27
867.9万円
東海
38
1043.6万円
北海道
3
549万円
九州
10
731.8万円
東北
8
663.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
648万円
四国
3
520.9万円
地域別台数
関東
29
139万円
関西
5
140.2万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
125.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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チャレンジャーとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
3500~6400 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

---
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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