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MAZDA3ファストバックとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カプチーノ
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
808 中古車掲載台数 100
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ガソリン車 レンタカーアップ ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 当社試乗車・禁煙・ナビ地図SDカード・純正ETC・純正フロアマット装備・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・360°ビューモニター・MRCC・地デジ/ラジオ/Bluetooth/USB/Apple Carplay/Android Auto・BOSEサウンド

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型センターディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ  シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター  衝突軽減ブレーキ HUD ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ R6年式 ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 6MT BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/電動シート/シートヒーター/アクセル踏み間違い防止/BSM装備/コーナーセンサー/HUD/クルコン/レーンアシスト/LED/スマートキー/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM HUD オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート ETC 純正AW

    本体価格
    186.2万円

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    本体価格
    88万円

関東
223
208万円
関西
106
207.7万円
東海
132
204.5万円
北海道
36
208.8万円
九州
75
206.7万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
81
203.6万円
中国
81
207.6万円
四国
21
205.9万円
地域別台数
関東
32
136.6万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
113.2万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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MAZDA3ファストバックとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  カプチーノ
201.2万円399.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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