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レジェンドとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとカルタスの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スズキ  カルタス
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
106 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 一体型HDDナビ BTオーディオ USB入力端子 ETC 全周囲・バックカメラ 電動シート シートヒーター・エアコン サンルーフ 追従クルコン 障害物センサー オートライト パドルシフト 革シート

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ブルートゥース プレミアムオーディオ(KRELL) ヘッドアップディスプレイ Honda SENSING 本革シート+パワーシート+シートヒーター 電動サンルーフ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザーシート サンルーフ インターナビTV KRELLサウンド ドラレコ 純正OPリアトランクスポイラー シートヒーターエアコン ビルトインETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 車検令和8年9月 本革電動シート ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 渋滞運転支援機能・ブラインドスポット・19インチ ノイズリデューシングアルミ・サンルーフ・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC2.0・シートヒーター(運転席/助手席/リア左右席)・パワートランク

    本体価格
    540万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルタップ車高調 WORKジーストST3 19インチホイール 黒革シート サンルーフ KRELLオーディオ 純正インターナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ LEDジュエルヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 最終型 黒革 前後ドラレコ キーレス クルコン 社外18アルミ ローダウン 純正DVDナビ/CS ウッド調パネル シートヒーター 電動ステアチルト イモビライザー リアスモーク施工 純正フロアマット

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ/全方位/SR/KRELLサウンド/白レザー

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
34
205.9万円
関西
11
188.2万円
東海
22
241.8万円
北海道
9
157.8万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
5
146.9万円
四国
1
319.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

レジェンドの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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レジェンドとカルタスのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スズキ  カルタス
680万円1100万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
3471 排気量(cc) 993~1590
314 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は106台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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