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キャリイとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  エッセ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 339
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー フードトラック BOX新品 床 照明 電気(外部電源+コンセント) シンク タンク 作業テーブル 接客テーブル トリミングカー ペットトリミングカ

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ドライブレコーダー・ETC・ABS・エアコン

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 移動販売車 ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 特装ベース車 キッチンカー軽ワイド断熱クロス全塗装新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫ステンレス作業台2層3層シンク対応200リッター給排水冷凍ストッカー8ナンバードラレコBカメラ

    本体価格
    349万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D WORK ROAR 14インチ ローダウン

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    60万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外マフラー

    本体価格
    29万円

関東
864
105.9万円
関西
509
109.2万円
東海
468
97.8万円
北海道
219
108.8万円
九州
655
103.6万円
東北
515
107.8万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
243
98.5万円
四国
173
89.2万円
地域別台数
関東
87
32.4万円
関西
67
35.3万円
東海
40
29.6万円
北海道
8
25.3万円
九州
52
27.6万円
東北
13
33.2万円
北陸・甲信越
22
32.3万円
中国
28
29.8万円
四国
22
24.8万円

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キャリイとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  エッセ
66.6万円265.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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