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キャリイとドブロを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとドブロの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  ドブロ
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ AMFMラジオ ライトレベライザー ドアバイザー ゲートプロテクター 車検整備付 走行65901キロ ロングホイールベース 取扱説明書

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD デフロック 4WD

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 デュアルカメラブレーキサポート ETC オートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 3方開 社外14インチアルミホイール ドアバイザー 横滑り防止機能

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレスエントリー・4WD

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー ケータリングカー フードトラック 移動販売車 50Lタンク 2層シンク 換気扇 レールライト 作業台 給排水タンク ブレーカー 200L仕込可 保健所対応 構造変更可

    本体価格
    242万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCリミテッド 3方開 保冷車 車外カーナビ タッチパネル× バックカメラ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139.1万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオナ/禁煙車/新車保証継承/5人乗り/ドラレコ/ETC/ディーラー整備/アダプティブクルーズコントロール

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    539.5万円

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    本体価格
    400.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー 新車保証継承 ドラレコ ETC フロアマット

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 2年車検/純正ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/Bluethooth/アクティブクルコン/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/オートライト/純正アルミ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    279万円

関東
875
106.1万円
関西
520
104.7万円
東海
478
91.5万円
北海道
217
112.6万円
九州
696
102.3万円
東北
479
111万円
北陸・甲信越
336
97.1万円
中国
297
96.9万円
四国
188
91.5万円
地域別台数
関東
9
385.2万円
関西
5
389.6万円
東海
8
264.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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キャリイとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フィアット  ドブロ
66.6万円265.9万円 新車時価格 394万円426万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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