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キャリイとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  CR-V
VS
9万円404万円
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中古車相場 30.5万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
3812 中古車掲載台数 612
  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ 

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステエアコンーWエアバッグオートマ

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン パワーステ付

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パワーステアリング オートエアコン ETC

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ KX 試乗車アップ 5速MT 純正オーディオ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD オートライト AM・FMラジオ

    本体価格
    132万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

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    298万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正Mナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    209.8万円

関東
890
99万円
関西
498
102.7万円
東海
452
88.2万円
北海道
178
105.4万円
九州
650
95.3万円
東北
424
91.1万円
北陸・甲信越
308
83.9万円
中国
254
87.6万円
四国
158
77.3万円
地域別台数
関東
216
235.3万円
関西
48
240.2万円
東海
72
284.7万円
北海道
46
241.2万円
九州
81
267.8万円
東北
58
251.1万円
北陸・甲信越
51
234.6万円
中国
22
220.6万円
四国
18
251.4万円

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キャリイとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  CR-V
66.6万円248.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~50 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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