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キャリイとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   いすゞ  エルフ
VS
12.9万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
4030 中古車掲載台数 2149
  • スズキ キャリイ キャンピング 

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETCユニット

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 中温冷凍車 -5℃設定 7型キャリイ 4速AT 東プレ製冷凍機 キーレス パワーウィンドウ リヤ障害物センサー 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    239万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デモカー使用車 衝突軽減B 4WD 5MT

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 車検2年 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 純正低中温冷凍車 オートマ キャリー食品シリーズ サーモキング製冷凍機 オートマ  強化サス サイドドア フル装備 キーレス

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー エアコン ABS パワーウィンドウ 4WD ラジオ 新明和ダンプ パワステ 後方パーキングセンサー 純正Wエアバッグ 純正キーレスキー1 板キー1

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

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  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5t平ボディ

    本体価格
    105万円

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  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・パワーゲート付・5MT 2t積 平 新明和製パワーゲート(RA04-1102)昇降能力400 5MT フォグ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 キーレス ドアバイザー フロアマット 内寸L3051W1623H362 ステージL725W1440 パワーゲート動作確認済

    本体価格
    327.8万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ボトルカー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載車 セーフティーローダー ローダー 積載1950kg ラジコン ウインチ 走行29000km ユニック BKG-NPR85AN 総重量6145kg

    本体価格
    473万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1023万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ラジオデッキ ドライブレコーダー クラッチオーバーホール済み

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t フルフラットロー強化ダンプ 6MT AEBSカメラ 衝突軽減ブレーキ HSA坂道発進補助装置 キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー フォグライト 新明和 荷台寸305/160/37 3方開 車両総重量5985キロ

    本体価格
    475万円

関東
860
103.1万円
関西
536
106.7万円
東海
485
94.1万円
北海道
204
114.3万円
九州
694
101.3万円
東北
476
108.9万円
北陸・甲信越
324
95.2万円
中国
255
101.3万円
四国
196
90.7万円
地域別台数
関東
820
306.7万円
関西
332
318.7万円
東海
210
361.2万円
北海道
157
296.8万円
九州
267
258.9万円
東北
155
256.8万円
北陸・甲信越
83
319.7万円
中国
38
268.5万円
四国
87
306.4万円

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スズキ  キャリイ   いすゞ  エルフ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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