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キャリイとLXを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとLXの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LX
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 215
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ MT 軽トラック 軽自動車

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 深ダンプ 社外デッキ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製スチフナ強化ダンプ・4WD アオリ320mm・キーレス・リアソナー

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 LEDヘッドランプ キーレスエントリー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD アイドルS

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 冷凍冷蔵車 低温 -20℃設定 オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車AT

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    52.8万円

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    1460万円

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    1528万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDグリル マクレビ 21インチAW 3眼LED HUD

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロ 24インチ リアエンター

    本体価格
    665万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 認定中古車CPO

    本体価格
    1568万円

  • レクサス LX 600 4WD ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 8人乗 スマートキーカードキー

    本体価格
    970万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    665.3万円

関東
891
99.5万円
関西
492
102.9万円
東海
454
88.9万円
北海道
175
104.9万円
九州
641
96万円
東北
419
91.7万円
北陸・甲信越
307
84.2万円
中国
251
88.6万円
四国
158
77.6万円
地域別台数
関東
44
1210.4万円
関西
51
1393.1万円
東海
24
1129.8万円
北海道
35
1031.2万円
九州
27
1256.8万円
東北
7
926.8万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
7
1018.1万円

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キャリイとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  LX
66.6万円248.8万円 新車時価格 1250万円1800万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
46~50 最高出力(馬力) 415
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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