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キャリイとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとファミリアセダンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ファミリアセダン
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD 4AT 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT車/届出済未使用車/PW/ワイヤレスキー

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ 冷凍 冷蔵車 菱重製 低温 -20℃設定 2コンプレッサー AT バックカメラ マット バイザー キーレス コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    279.1万円

  • スズキ キャリイ トラック 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ トラック 旧車1985Y エモい リミテッドスリップデフ

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 禁煙車 バックカメラ付き

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD ・4WD・スズキセーフティサポート・純正フロアマット・純正ドアバイザー・LED荷台作業灯・デュアルセンサーブレーキサポート・AM/FMラジオ・リヤパーキングセンサー

    本体価格
    104万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 12インチ オートライト パワーウィンドウ 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 4WD 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    43.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
861
106.1万円
関西
518
108.2万円
東海
467
97.7万円
北海道
224
108.9万円
九州
653
103.4万円
東北
523
107.4万円
北陸・甲信越
315
94.5万円
中国
250
97.9万円
四国
176
88.3万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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キャリイとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  ファミリアセダン
66.6万円265.9万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
46~50 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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