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キャリイとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ X 4WD 4型 7インチワイドカーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ABS Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷凍車 

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコンクーラー パワステ AT 4WD

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 純正オーディオ 4WD オートマ車 ETC 純正ゴムマット バイザー 3方開 ヘッドライトレベライザー 取説 エアコン パワステ MTモード付

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ キャリイ ハイリフト アゲトラ 4ナンバー 小型貨物 NOx解除 フル公認

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車/オートマ車/エアコン・パワステ/パワーウインドウ/デュアルカメラブレーキサポート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ/固定式パノラマルーフ/シートベンチレーション/4+1シート/スポーツクロノ/BOSE/パッセンジャーディスプレイ/アクティブレーンキーピング/14way電動シード調節メモリーパッケージ

    本体価格
    1319万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ リアアクスル パノラマルーフ BOSE ソフトクローズドア マトリクスLED オフロードデザイン20AW

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD マイチェン後モデル ターボナイト 20インチターボスポーツエアロAW アダプティブスシポーツシート(18方向電動調整) シートベンチレーション 固定式パノラマルーフ パッセンジャーディスプレイ BOSE

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

関東
818
102.5万円
関西
508
107.4万円
東海
424
95万円
北海道
211
103.5万円
九州
615
102.3万円
東北
470
105万円
北陸・甲信越
326
95.5万円
中国
264
93.7万円
四国
188
90.1万円
地域別台数
関東
14
1172.9万円
関西
10
898万円
東海
5
1056.5万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1210万円
中国
3
1226万円
四国
0
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キャリイとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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