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キャリイとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアルカナの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  アルカナ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
3467 中古車掲載台数 51
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 ディーラー保証付

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 12km キーレ PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 5MT 最大積載量350kg PWウィンドウ

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールド製 オートマ

    本体価格
    243万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD AM/FMラジオ[スピーカー内蔵]

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    39.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ETC ディスプレイオーディオ

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    320万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

    本体価格
    268.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車/新車保証継承/自社カスタム

    本体価格
    376万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 認定中古車 BOSEサウンド ETC

    本体価格
    398万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/Pアシスト/シートヒーター

    本体価格
    267.8万円

関東
761
99.1万円
関西
451
102.2万円
東海
376
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
98.9万円
東北
416
96.8万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
87.3万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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キャリイとアルカナのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ルノー  アルカナ
66.6万円248.8万円 新車時価格 399万円499万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
46~50 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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