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キャリイとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  サンバートラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3876 中古車掲載台数 690
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD5速ミッションSDナビ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 LEDヘッドライト・運転席エアバック・助手席エアバック・5速マニュアル・マニュアルエアコン・パワーステアリング・AM/FMラジオ・3方開・アンチロックブレーキ・UVカットガラス

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT 修復歴無 CD タイミングチェーン式 ドアバイザー

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ キャリイ 中温冷蔵冷凍車 サーモンキング AT プラスノコ 左サイド扉 PCS LDA VSC TRC WエアB Cソナー キーレス ドラレコ ETC R06A・50馬力 動作確認済み-6℃ 取説 スペアキー 車両総重量1380KG

    本体価格
    237.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 未使用車 AC PS MT 4WD

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 

    本体価格
    194.3万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 冷蔵冷凍車-5℃表示

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 4WD 5MT 頑丈ダンプ 電動油圧式 マレル式 キーレスエントリー パワーウインドウ ワンタッチ式 オートライト パワーステアリング ABS

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    99.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 純正5速 エアコン付き 車検令和9年11月

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    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 4WD エアコンなし

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック TB オートマ 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 幌運送仕様 オートマ ナビ ETC

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT車・ABS・エアバッグ・パワステ・エアコン/クーラー・AM/FMラジオ

    本体価格
    71.8万円

関東
831
105万円
関西
506
105.4万円
東海
461
94.3万円
北海道
209
106万円
九州
614
104.5万円
東北
497
105.6万円
北陸・甲信越
333
93.4万円
中国
245
93.8万円
四国
180
92.3万円
地域別台数
関東
191
67万円
関西
63
61.9万円
東海
36
65.9万円
北海道
19
68.6万円
九州
105
52.1万円
東北
70
65.9万円
北陸・甲信越
86
58.4万円
中国
64
61万円
四国
56
65.3万円

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サンバートラックの中古車を探す

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キャリイとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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