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キャリイとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとサンバートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバートラック
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 652
  • スズキ キャリイ 660 60周年記念車 3方開 AT車 ETC キーレス ゴムマット

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 フロア浸水歴車三方開き積載350kgエアコン

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 軽トラック

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 荷台作業灯 キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    151万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ディスチャージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート/EBD付ABS

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    35万円

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    39.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 冷凍車‐15℃

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック TB エアコン パワステ 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 5速マニュアル 取扱説明書

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 

    本体価格
    162.8万円

関東
759
99万円
関西
453
102.2万円
東海
377
92.2万円
北海道
158
102.9万円
九州
619
98.7万円
東北
419
97.2万円
北陸・甲信越
299
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
161
72.1万円
関西
48
70.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
74
62.3万円
中国
64
65.1万円
四国
62
64.6万円

キャリイの中古車を探す

サンバートラックの中古車を探す

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キャリイとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバートラック
66.6万円248.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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