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キャリイとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサXV
VS
8万円404万円
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中古車相場 22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 608
  • スズキ キャリイ 660 FC 3方開 4WD 自社 ローン 2年保証付 社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ KC スペシャル 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 全面塗装 リフトアップ ナビ ETC

    本体価格
    152万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4AT キーレス パワーウインドゥ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速AT

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 マニュアルエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 ナビ TV  ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

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    124.5万円

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    112.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD イクリプスナビ バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    166.1万円

関東
866
100.4万円
関西
485
102.8万円
東海
418
88.5万円
北海道
169
104.3万円
九州
657
95.6万円
東北
422
91.3万円
北陸・甲信越
295
85.4万円
中国
246
88.5万円
四国
161
77.9万円
地域別台数
関東
142
102.3万円
関西
53
131.8万円
東海
57
106.4万円
北海道
98
99.6万円
九州
61
104.5万円
東北
80
97.7万円
北陸・甲信越
89
109.2万円
中国
19
114.2万円
四国
9
101.4万円

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キャリイとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサXV
66.6万円248.8万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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