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キャリイとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スズキ  ハスラー
VS
4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 9633
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD (4AT パートタイム4WD)スズキセーフティーサポート ハイビームアシスト 電波式キーレスエントリー 運転席/助手席エアバック パワーウインドー AM/FMラジオ リヤパーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 地区限定車 高低二段切替式 後輪駆動ベース

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 販売車 

    本体価格
    102万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 買取車 ワンオーナー 走行64000キロ 5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 4AT 衝突軽減ブレーキ キーレス パワーウインドウ FR スピーカー付きラジオ

    本体価格
    102万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

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  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・Bluetooth・バックカメラ・フルセグTV・ETC・スマートキー・シ-トヒーター運転席 助手席

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    117.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒータ スマートキー 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD プッシュスタート 衝突軽減 シートヒーター スペアキー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正SDナビ フルセグTV ABS 純正15AW

    本体価格
    94.1万円

関東
875
106.6万円
関西
518
105.1万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円
地域別台数
関東
2147
124.1万円
関西
1104
121.5万円
東海
1337
127.7万円
北海道
579
131万円
九州
1546
122.4万円
東北
947
135.4万円
北陸・甲信越
800
123.2万円
中国
781
126.1万円
四国
392
120.5万円

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キャリイとハスラーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  ハスラー
66.6万円265.9万円 新車時価格 128万円197.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
46~50 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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