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キャリイとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スペーシアベース
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 99万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
3599 中古車掲載台数 543
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD セーフティサポート・リヤセンサーキーレス

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 外エアロ13AW 外パーツ有り 6連ラッパ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷蔵車 ショ-ケ-ス バックモニタ- キ-レス

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デユアルブレーキサポート装着車

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 農繁 4WD ワンオ-ナ 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ スペーシアベース GF 元試乗車・衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 未使用車・Pセンサー表示灯

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF サポカー LEDヘッド 純正アルミ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後退時BS 前後誤発進抑制

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ前後 スライドドア

    本体価格
    144.9万円

関東
785
96.9万円
関西
440
101.3万円
東海
434
86.9万円
北海道
175
104.7万円
九州
608
94.6万円
東北
427
92.9万円
北陸・甲信越
302
78.8万円
中国
265
83.5万円
四国
163
77.2万円
地域別台数
関東
98
143.9万円
関西
116
140.6万円
東海
73
146.2万円
北海道
24
157.4万円
九州
89
147.1万円
東北
48
154.9万円
北陸・甲信越
47
146.6万円
中国
29
143.8万円
四国
19
145.5万円

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キャリイとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  スペーシアベース
66.6万円248.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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