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キャリイとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ヴィッツ
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 10.6万円327.9万円
ヴィッツの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 1880
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD.ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 LEDヘッドライト・キーレス・フォグ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 トラック

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD スズキセーフティサポート非装着車

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ キャリイ X ラジオ付・LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 5速 ナビTV 純正アルミ 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 送料半アリ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD MT車 浅底ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ キャンピング 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 

    本体価格
    105万円

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    61.3万円

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    20.6万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 中期 SDナビ 地デジ ETC Aストップ

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    87.1万円

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    103.8万円

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    本体価格
    73万円

関東
789
96.6万円
関西
437
100.9万円
東海
425
86.7万円
北海道
177
103.9万円
九州
610
94.4万円
東北
432
92.8万円
北陸・甲信越
307
79.2万円
中国
263
83.6万円
四国
162
76.9万円
地域別台数
関東
425
78.2万円
関西
188
75.2万円
東海
290
89.2万円
北海道
196
68.1万円
九州
236
77.8万円
東北
196
83.7万円
北陸・甲信越
180
73.9万円
中国
106
72.8万円
四国
63
72.7万円

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キャリイとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ヴィッツ
66.6万円248.8万円 新車時価格 106万円400万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
46~50 最高出力(馬力) 69~212
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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