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N-BOXとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円54.2万円
セルボの相場表を見る
27466 中古車掲載台数 111
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 運転支援機能  衝突軽減ブレーキ 両側電

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 レンタUP センシング 純正コネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 左パワースライド 電子パーキング&ブレーキホールド Pセンサー LEDヘッドライト スマキー2個 USB充電

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突軽減B LKAS 両側Pスライド レーダークルーズ 障害物センサー シートヒーター Aブレーキホールド ハーフレザーシート ETC スマートキー パドルシフト シェードガラス シートバックテーブル 純15AW

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    8.9万円

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    27万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 SR ICターボ 純正14インチアルミ HIDライト ETC タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 T ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー  キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー フォグランプ

    本体価格
    7.8万円

関東
5953
119.8万円
関西
4482
125.5万円
東海
4264
132万円
北海道
1349
132.1万円
九州
4258
121.7万円
東北
2174
127.2万円
北陸・甲信越
2146
128.8万円
中国
1723
119.2万円
四国
1117
122.2万円
地域別台数
関東
28
25.5万円
関西
14
18.1万円
東海
9
20.7万円
北海道
7
27.3万円
九州
13
22万円
東北
13
24.4万円
北陸・甲信越
11
25.1万円
中国
12
25.3万円
四国
4
31.1万円

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セルボの中古車を探す

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N-BOXとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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