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アトレーワゴンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ツイン
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
586 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD カスタム/ターボ/4WD/フルセグ/フルエアロ/キーレス/2022年製スタットレス付/HID/ナビ/保証1年/リアスポイラー/新品バッテリー付き/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 ナビ・TV ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/片側電動スライドドア/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ナビ MOMO革ステ 両側スライド ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス アイドリングストップ Kenwoodナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD・DVD再生 USB接続 フルフラットシート アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 禁煙車 ハイルーフ ターボ 純正ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB バックカメラ キーレス パワースライドドア ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ 純正13AW

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース バックカメラ ドラレコ Aストップ 左側パワースライドドア Pガラス Sアラーム オートライト LEDヘッド フォグ 13アルミ ABS

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗・走行2千K・スマートアシスト3・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト有・左右スライドドア・キーレス・鉄スペア1・アイドリングストップ

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    132万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検2年受渡

    本体価格
    23万円

関東
157
61.8万円
関西
89
70.7万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
101
72.8万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
30
58.9万円
中国
37
74.7万円
四国
31
63.8万円
地域別台数
関東
34
54.4万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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アトレーワゴンとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ツイン
133.4万円182.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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