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コペンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   スズキ  ツイン
VS
21.8万円469.8万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ コペン セロ 660 CVT/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション モモステ・ウッドパネル・フォグ・ナビ・茶本革・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 助手席エアバッグ イモビライザー ナビ&TV Bモニター インテリジェントキー ターボ車 キーフリー アルミ 運転席エアバック LED ABS ETC ドラレコ 衝突安全ボディ オートライト 横滑防止

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT ワンオーナー HKSマフラー Bluetooth/USB充電 JOYN SMART STATION ETC シートヒーター(D/N席)VSC&TRC エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無し キーレス ABS パワーウィドウ 左右シートヒーター ETC

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2トーンカラー/ターボ/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/ドラレコ/両席シートヒーター/電動オープン/パドルシフト/アイドリングSTOP/純正レカロシート/ビルシュタイン足廻り/ETC/禁煙車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外HDDナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ ハ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 純正レカロシート MOMOステアリング

    本体価格
    53万円

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    32万円

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    35万円

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    53万円

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    42万円

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    本体価格
    52万円

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  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT/LEDヘッドライト/RAZOシフトノブ/RECAROセミバケットシート/PIVOTタコメーター/RSRダウンサス/KYBショックアブソーバー/オートジュエルマフラー/ケンウッドオーディオ/

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    71.9万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB アイドリングストップ タイミングチェーン車

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    55.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

関東
461
128.6万円
関西
257
138.6万円
東海
275
140.6万円
北海道
36
105.8万円
九州
227
110.7万円
東北
71
120.9万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
105
128.9万円
四国
62
131.1万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
18
50.9万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
52万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
48.6万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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ダイハツ  コペン   スズキ  ツイン
179.8万円255.6万円 新車時価格 49万円139万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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