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N-BOXとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
26539 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth リアカメラ 両側電動スライドドア オートリトラミラー 運転席&助手席シートバックテーブル 運転席&助手席シートヒーター アレルクリーンプラスシート 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ TV DVD CD録音 TVジャック Rカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートバックテーブル サンシェード 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 車検2年込み・8型ナビ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・ハーフレザーシート・両パワスラ・衝突軽減ブレーキ・シートバックテーブル・スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 当社デモカー 中古スタッドレス ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC2.0 メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト機能付LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    117.3万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    65万円

関東
5808
121.3万円
関西
4189
124.9万円
東海
4171
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4083
122.2万円
東北
2152
128.3万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1670
120.3万円
四国
1094
122.2万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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N-BOXとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
164.9万円247.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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